Модифікації Citroen BX I Break (Phase II, 1987)

Про покоління

Citroën BX I Break (фаза II, 1987) – це польський варіант середньорозмірного універсалу, який продовжував традиції французької марки, заснованої у 1919 році Андре Сітроеном. Після успішного запуску хетчбек‑версії у 1982 році, у 1984 році з’явився кузов Break, а у 1987 році модель отримала оновлення Phase II: новий дизайн передньої частини, поліпшені двигуни (включно з 1,9‑літровим дизелем) та удосконалена гідропневматична підвіска, що забезпечувала надзвичайно м’яку та стабільну їзду. У сегменті сімейних автомобілів BX розташовувався між компактними моделями типу Visa і преміальними седанами, пропонуючи просторий багажник і комфортний інтер’єр. На ринках Європи модель здобула репутацію надійного, комфортного і водночас економічного транспортного засобу, хоча деякі власники скаржилися на складність обслуговування гідропневматичної системи.