Модифікації Daewoo Leganza (KLAV)

Про покоління

Daewoo Leganza (KLAV), випущений у 1997 році південнокорейським концерном Daewoo, став першим представником середньорозмірного седану бренду, розробленим на базі платформи GM290, спільної з General Motors. Модель позиціонувалася як доступна альтернатива традиційним сімейним автомобілям класу C, конкуруючи з Toyota Camry та Honda Accord, і пропонувала об’ємний салон, 4‑дверний кузов та вибір між 2,0‑л і 2,2‑л бензиновими двигунами, а також автоматичною коробкою передач. Серед технічних новинок Leganza була система ABS, подвійні подушки безпеки, електронний контроль стабільності та інтер’єр з електронним клімат‑контролем, що підвищувало комфорт водія та пасажирів. На ринках Європи та Азії автомобіль здобув репутацію практичного і економічного варіанту з хорошим співвідношенням ціна‑якість, хоча деякі огляди вказували на проблеми з якістю збірки та довговічністю, що згодом вплинуло на рішення про його заміну моделлю Daewoo Magnus.