Модифікації Ferrari 208/308

Про покоління

Ferrari 208/308 — це сімейство італійських GT‑автомобілів, розроблених у середині 1970‑х років під керівництвом Джованні Капрі, коли компанія шукала більш доступну альтернативу V12‑моделям. 208 GT4 (2,0 л V8) був створений спеціально для італійського ринку, де діяв податок на об’єм двигуна, а 308 GTB/GTS (3,0 л V8) став першою моделлю Ferrari з підвісом задньої осі та кузовом піднятого типу «туб‑стайл». Автомобілі поєднували легку алюмінієву раму, підвіску з поперечною стабілізацією та інноваційну систему впорскування, що забезпечувало плавний крутний момент і характерний звук V8. На ринку 208/308 швидко здобули репутацію надійних, водночас емоційних GT‑класу, які залишаються популярними серед колекціонерів і сьогодні, підкреслюючи традиції Ferrari у створенні спортивних, але практичних автомобілів.