Модифікації Ferrari 250 GT/E 2+2

Про покоління

Ferrari 250 GT/E 2+2 – прототип, створений у 1960‑х роках і представлений у 1961 році як можливий варіант розширеного гран‑турера на базі легендарної серії 250 GT. Розробка здійснювалася під керівництвом Енцо Феррарі спільно з кузовником Pininfarina, і передбачала розташування двох передніх та двох задніх сидінь, що робило автомобіль привабливим для сімейних покупців, які бажали поєднати комфорт з характерною для Ferrari динамікою. Під капотом розташовувався 3,0‑літровий V12 Colombo, що розвивав близько 300 к.с., 5‑ступенева механічна коробка передач, незалежна підвіска задніх коліс і дискові гальма – технології, які тоді вважалися передовими у сегменті гран‑турерів. Хоча серійне виробництво не розпочалося, прототип здобув статус культового зразка, високо цінується колекціонерами за унікальний дизайн, інженерну досконалість і роль у формуванні лінійки 250 GT 2+2, що згодом стала однією з найвідоміших моделей Ferrari.