Модифікації Ferrari 400 I

Про покоління

Ferrari 400 I, представлена в 1976 році в Марнелло, продовжила традиції італійського виробника у сегменті розкішних гран‑турерів, зайнявши місце після 365 GT4 2+2. Це двосторонній купе‑седан з 4‑місним салоном, оснащений 4,8‑літровим V12, що розвиває 340 к.с., і п’ятиступеневою механічною коробкою передач, що забезпечує плавний розгін і комфортну їзду на довгі дистанції. Технологічно модель відзначалася новою системою електронного впорскування палива Bosch, підвищеною жорсткістю кузова та удосконаленим підвісом, що поєднувало спортивну динаміку з рівнем комфорту, притаманним лише фірмовим автомобілям класу «люкс». Завдяки елегантному дизайну, високоякісним матеріалам інтер’єру та репутації «королівської» машини, 400 I швидко здобула популярність серед державних керівників і колекціонерів, ставши символом італійської розкоші та інженерної майстерності. На ринку вона позиціонувалась як флагманський GT, конкуруючи з Maserati Quattroporte та Bentley Continental, і до сьогодні зберігає статус культового автомобіля, що поєднує традиції Ferrari з вимогами довгих подорожей.