Модифікації GAZ 20

Про покоління

GAZ‑20 «Победа» – перший післявоєнний серійний легковий автомобіль радянського виробника ГАЗ, розроблений у 1945‑1946 роках на базі досвіду співпраці з Ford і представлений у 1946 році. Автомобіль розташовувався у сегменті середньорозмірних сімейних та офісних седанів, ставши флагманом для державних службовців і успішних підприємців. Серед його технічних новацій – монококова кузовна конструкція, незалежна передня підвіска, гідравлічне гальмування та 2,1‑літровий шестицилиндровий двигун, що забезпечував до 70 к.с. і комфортну їзду по поганих дорогах. За час свого виробництва (1946‑1958) «Победа» здобула репутацію надійного і престижного авто, ставши символом відродження радянської автопрому, хоча в 1960‑их роках її технології вже відставали від західних аналогів.