Модифікації Moskvich 401

Про покоління

Москвич‑401 — перший масовий легковий автомобіль радянської марки «Москвич», який з’явився у 1955 році після успішного випуску моделі 400. Автомобіль розташовувався у сегменті компактних сімейних седанів, орієнтований на широке коло споживачів, включаючи державні служби та приватних водіїв, і швидко став одним із символів «народного авто» в СРСР. Технічно 401 оснащувався чотирициліндровим боковим клапанним двигуном об’ємом 1,1 л, потужністю близько 30 к.с., триступеневою механічною коробкою передач і простою підвіскою, що забезпечувало надійність і легкість обслуговування в умовах радянської інфраструктури. Завдяки металевому кузову, економічному споживанню палива та невисокій вартості, Москвич‑401 здобув репутацію практичного і довговічного автомобіля, який залишив помітний слід у історії радянського автопрому.