2.3 dCi (110 Hp) L1H1
2.3 dCi (110 Hp) L1H1 9 Seat
2.3 dCi (110 Hp) L1H1 Stop&Start
2.3 dCi (110 Hp) L1H1 Stop&Start 9 Seat
2.3 dCi (110 Hp) L2H2 9 Seat
2.3 dCi (110 Hp) L2H2 Stop&Start 9 Seat
2.3 dCi (125 Hp) L1H1
2.3 dCi (125 Hp) L1H1 9 Seat
2.3 dCi (125 Hp) L1H1 Automatic
2.3 dCi (125 Hp) L1H1 Automatic 9 Seat
2.3 dCi (125 Hp) L2H2 9 Seat
2.3 dCi (125 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat
2.3 dCi (130 Hp) L1H1
2.3 dCi (150 Hp) L1H1 Automatic
2.3 dCi (150 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat
2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H1 Stop&Start
2.3 Energy dCi (135 Hp) L2H2 Stop&Start 9 Seat
2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1
2.3 Energy dCi (145 Hp) L1H1 9 Seat
2.3 Energy dCi (145 Hp) L2H2 9 Seat
2.3 Energy dCi (165 Hp) L1H1 Stop&Start
2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H1
2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H1 9 Seat
2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H1 Automatic 9 Seat
2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 9 Seat
2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 Automatic 9 Seat
Про покоління
Renault Master III (Phase II, 2014) Combi – це оновлена версія третього покоління французького вантажного фургона, яке вперше з’явилося у 2010 році і отримало друге фазове оновлення у 2014 році. Призначений для сегменту великих легких комерційних автомобілів, він одночасно пропонує варіанти для перевезення вантажу та пасажирів, що робить його універсальним вибором для малого та середнього бізнесу. У цьому оновленні збережено модульну платформу, впроваджено двигуни Euro 5 з потужністю до 150 к.с., а також сучасні технології безпеки – система ESP, допомога при старті на підйомі, камера заднього виду та підвищений рівень звукоізоляції салону. Завдяки просторому кабінету, високій вантажопідйомності (до 1,5 т) та низькому рівню експлуатаційних витрат, Master III здобув репутацію надійного і економічного рішення, яке користується стабільним попитом у Європі та залишається популярним у автопарках компаній.
Інші назви:
Олива для Renault Master Renault Master III (Phase II, 2014) Combi за іншими роками
Інші роки випуску Renault Master Renault Master III (Phase II, 2014) Combi